வீடு
கம்ப்யூட்டர் பேனல் சாஸ்
தயாரிப்பு வகைகள்
சிறப்பு தயாரிப்புகள்
01 02 03 04 05
KS938 அதிவேக தானியங்கி கணினி பேனல் சா
பயன்பாட்டின் வரம்பு: மின்னணு மற்றும் கணினி வெட்டும் மரக்கட்டைகள் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் பரவலான பொருந்தக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் MDF, துகள் பலகை, MDF, ஜிப்சம் பலகை, செயற்கை கல், பிளெக்ஸிகிளாஸ், பெரிய கோர் போர்டு, லைட் வழிகாட்டி பலகை, அலுமினியம் பலகை, அலுமினியம்- ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தலாம். பிளாஸ்டிக் போர்டு, சர்க்யூட் போர்டு, திட மர பலகைகள் மற்றும் பிற பலகைகளை துல்லியமாக வெட்டுதல்.
- மாதிரி KS938
- அறுக்கும் நீளம் 3800மிமீ
- அறுக்கும் அகலம் 3800மிமீ
விவரக்குறிப்பு
KS938
| மாதிரி | KS938 | சிறிய ரம்பம் தண்டு விட்டம் | 50மிமீ |
| அறுக்கும் நீளம் | 3800மிமீ | சிறிய பார்த்தேன் வேகம் | 6200 ஆர்/நிமி |
| அறுக்கும் அகலம் | 3800மிமீ | உணவளிக்கும் வேகம் | 0-100 M/min |
| அறுக்கும் தடிமன் | 100-120 மிமீ | அறுக்கும் வேகம் | 0-100 M/min |
| நிலைப்படுத்தல் வழி | தானியங்கி | திரும்பும் வேகம் | 0-120 M/min |
| நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் | ± 0.02 மிமீ | காற்றழுத்தம் | 0.6-0.8 MPA |
| அறுக்கும் துல்லியம் | ± 0.15மிமீ | மையவிலக்கு விசிறி | 3கிலோவாட் |
| மெயின் சா மோட்டார் பவர் | 15கிலோவாட் | மொத்த சக்தி | 23.5கிலோவாட் |
| பிரதான ரம்பம் கத்தி வெளிப்புற விட்டம் | 400-450மிமீ | ஒர்க்டாப் தடிமன் | பிரதான ரம்பம் 25 மிமீ; சிறிய பார்த்தேன் 16 மிமீ |
| பிரதான சாஃப்ட் விட்டம் | 75மிமீ | ரேக் ரேக்கின் 1M க்குள் சகிப்புத்தன்மை | 0.02 மிமீ |
| முக்கிய பார்த்த வேகம் | 4100 ஆர்/நிமி | அழுத்தும் முறை | சிலிண்டர் கிளாம்ப் |
| வண்டி இழுவை மோட்டார் சக்தி பார்த்தேன் | 2.0கிலோவாட் | வண்ண தரநிலை | ஆஃப்-வெள்ளை |
| கையாளுபவர் சர்வோ மோட்டார் | 2.0கிலோவாட் | இயந்திரத்தின் எடை | 6800 கிலோ |
| சிறிய பார்த்தேன் மோட்டார் சக்தி | 1.5கிலோவாட் | பரிமாணத்தை ஏற்றுகிறது | முக்கிய இயந்திரம்: 5200*1450*2100 மிமீ |
| சிறிய ரம்பம் கத்தி வெளிப்புற விட்டம் | 200மி.மீ | பாகங்கள்: 3600*800*1900 மிமீ |
விளக்கம்
KS938
இல்லை. |
கட்டமைப்பு |
குறிப்பிட்ட வழிமுறைகள் |
செயல்பாடு |
1 |
இயந்திர உடல் அமைப்பு |
வொர்க்டாப்: 28மிமீ ஸ்டீல் பிளேட் டேபிள் டாப்பிற்கும், 18மிமீ துணை டேபிளுக்கும், சதுரக் குழாய் ஒரு துண்டாக பற்றவைக்கப்படுகிறது.உடல்: வலுவூட்டப்பட்ட சதுரக் குழாய், பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் பற்றவைக்கப்பட்டது. | இயந்திரத்தின் நீண்ட கால அறுக்கும் துல்லியத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவும், மேலும் இயந்திர உடல் ஒருபோதும் சிதைவடையாது மற்றும் நீடித்தது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். |
2 |
மின் கட்டமைப்பு |
நியூமேடிக் | அதிக அழுத்தம், பல பலகைகள் சரிய எளிதானது அல்ல. |
| மோட்டார்: பிரதான சாம் மோட்டார் 15 கிலோவாட், சிறிய சாம் மோட்டார் 1.5 கிலோவாட், மற்றும் சா காரின் இழுவை மோட்டார் 2.0 கிலோவாட். | |||
| மின் பாகங்கள்: இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீடிக்க Yonghong PLC நிரலாக்கக் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் Schneider தொடர்பாளரைப் பயன்படுத்தவும். | நிலையான மின் பாகங்கள் இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கின்றன. | ||
| சா வண்டி வரம்பு சாதனம்: சர்வோ பொசிஷனிங் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துதல் | இது முந்தைய ராட்-வகை வரம்பு சுவிட்சை மாற்றுகிறது, தூசி உள்ளது மற்றும் சிக்கிக்கொள்வது எளிது என்ற சூழ்நிலையைத் தவிர்க்கிறது. | ||
| அழுத்தம்: இந்த உபகரணத்தின் அழுத்தம் 0.6-0.8kgf/cm2 இல் பயன்படுத்தப்படும் போது பராமரிக்கப்படுகிறது | அதிக அழுத்தம் வெட்டு துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. | ||
| இயங்கும் மோட்டார் INVT | மேலும் சீராகவும் நிலையானதாகவும் இயக்கவும். | ||
| 19 அங்குல கணினி மானிட்டர் | |||
| மின்னழுத்தம்: இந்த சாதனம் 380 வோல்ட் 3 பேஸ் 50 ஹெர்ட்ஸில் இயங்குகிறது. | |||
3 |
பாதுகாப்பு அமைப்பு |
ஃபீட் போர்ட் ஒரு கையேடு பாதுகாப்பு நெம்புகோல் அவசர நிறுத்த சாதனத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. | ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும்.x |
4 |
துணை அட்டவணை அமைப்பு |
ஃபீட் போர்ட் ஒரு நியூமேடிக் மிதக்கும் பீட் டேபிள் மற்றும் 3kw உயர் அழுத்த விசிறியைப் பயன்படுத்துகிறது. | பலகைகளை நகர்த்துவது எளிது. |
5 |
தாங்கல் அமைப்பு |
அனுசரிப்பு குஷனிங் ஃபோர்ஸ் பஃபர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. | இது கடந்த காலத்தில் ஸ்பிரிங் பஃபரை மாற்றுகிறது, முழு இயந்திரத்தின் அதிர்வு மற்றும் வசந்தத்தின் எளிதான சிதைவைத் தவிர்க்கிறது. |
6 |
பரிமாற்ற அமைப்பு |
வழிகாட்டி ரயில் சாதனம்: φ20mm, φ25mm வட்ட வழிகாட்டி தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்தவும். கேரேஜ் லிப்ட் தனி இரட்டை வழிகாட்டி ரயில் பார்த்தேன். | உயர் அதிர்வெண் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, கடினத்தன்மை 62º ஐ அடைகிறது, நீடித்த மற்றும் அணிய-எதிர்ப்பு, சிதைப்பது எளிதானது அல்ல. |
| ரேக் மற்றும் பினியன் இழுவை இயக்கி | அதிக சக்திவாய்ந்த மற்றும் நிலையான பரிமாற்றம், அதிக துல்லியம் | ||
| மெயின் சா பெல்ட் டைமிங் பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது. | மெயின் ரம் டைமிங் பெல்ட் V-பெல்ட்டை விட இரண்டு மடங்கு நீடித்தது. | ||
7 |
தண்டு அமைப்பு பார்த்தேன் |
ACUCE பிரதான ரம்பம் φ400*φ75*4.4mm அலாய் சா பிளேடைப் பயன்படுத்துகிறது. ACUCE சிறிய ரம்பம் φ200*φ50*4.3/5.3 அலாய் சா பிளேடைப் பயன்படுத்துகிறது. | |
8 |
தூசி-தடுப்பு அமைப்பு |
தூசி-தடுப்பு திரை வேலை செய்யும் சூழலை மிகவும் நேர்த்தியாக மாற்றும் மற்றும் அறுக்கும் துல்லியம் அதிகமாக இருக்கும். | முழு பேனல் கட்டிங் பட்டறையிலும் லேசான தூசி மட்டுமே உள்ளது, இது மக்களுக்கு தீங்கு விளைவிப்பதைக் குறைக்கிறது, உற்பத்தி சூழல் தூய்மையானது, சத்தம் குறைவாக உள்ளது. |
9 |
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு |
முழு தொடுதிரை பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி கேபினட்டை 180º சுழற்றலாம். | வெவ்வேறு கோணங்களில் செயல்பட ஏற்றது, பயன்படுத்த எளிதானது. |
10 |
தானியங்கு உணவு சாதனம் |
கையாளுபவர் இயங்கும் சாதனம் துல்லியமான சுற்று தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.INVT சர்வோ மோட்டார் டிரான்ஸ்மிஷன் துல்லியமான கியர்கள் மற்றும் ரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது. | இயந்திர சகிப்புத்தன்மை, அறுக்கும் துல்லியம் ஆகியவற்றைக் குறைக்கவும். |
விண்ணப்பம்
KS938
